Velocys 技术为首次商业飞行提供动力

可持续燃料技术公司 Velocys plc 很高兴地宣布,日本航空公司已在商业航班中使用了由该公司专有技术使用木质生物质残渣原料生产的可持续航空燃料 (SAF)。

日本航空(JAL #515)从东京飞往札幌的航班于 6 月 17 日完成。

这一重要里程碑是继与 Toyo Engineering Corp. 签署的合作协议之后,开始开发 Toyo 的商业项目,使用 Velocys 微通道 FT 技术在日本生产 SAF 和其他可再生燃料

这次飞行是世界上第一次使用从合成航空燃料的气化木屑中提取的 SAF 的商业飞行。该燃料是在 Velocys FT 反应器中利用 2020 年名古屋示范工厂木片气化产生的氢气和碳气生产的。该设施生产了 2,366 升纯航空燃料混合物,经过测试以确保它符合要求的国际标准 ASTM D7566 Annex1。符合此规格的 SAF 可以以任何比例混合到传统的喷气燃料中,比例小到 50%。

Velocys 首席执行官 Henrik Wareborn 表示:“Velocys 很高兴地宣布验证了源自木质生物质的 SAF,这可以通过在世界上首次使用木屑衍生喷气燃料的商业飞行中使用 25% 的 SAF 混合物来证明。

“使用 Velocys FT 技术从气化的林业残留物中合成的 SAF 的碳强度比传统的化石喷气燃料低 70%。此外,由于与传统化石燃料相比,FT-SAF 的颗粒物排放量减少了 90%,硫排放量减少了 99%,氮氧化物排放量减少了 99%,从而显着改善了空气质量。”

TOYO 首席执行官 Haruo Nagamatsu 表示:“Velocys 技术在 NEDO 中试工厂展示了高效率和稳定的性能,为高品质 SAF、绿色石脑油和绿色柴油的生产做出了贡献。”

Airplane is taxiing to take off at the sunrise

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