英国政府发布最新的可再生燃料统计数据

根据英国政府的最新数据,与化石燃料相比,英国燃料供应中的可再生燃料累计减少了 83% 的温室气体 (GHG)。
考虑到间接土地利用变化 (ILUC) 的排放,这种温室气体减排量减少到 78%。
本季度发布的内容基于 2021 年 6 月 18 日的可用数据,涵盖了 2020 年的可再生燃料供应,该数据已在可再生运输燃料义务 (RTFO) 下报告。
2020年,供应可再生燃料25.37亿升当量,占当年道路和非道路移动机械燃料总量的6%。
迄今为止,根据可再生运输燃料义务,已经核实了总共 23.13 亿升当量(91%)。
在这 23.13 亿升当量中,与化石燃料的使用相比,平均节省了 83% 的温室气体 (GHG)。当考虑到间接土地利用变化 (ILUC) 时,这一比例下降到 78%。
在此期间供应给英国的所有经过验证的可再生燃料中,共有 13% 是由英国原产原料生产的。
2020 年迄今已核实的 23.13 亿升当量可再生燃料中,生物柴油占供应量的 61%,生物乙醇占 23%。
还有少量其他可再生燃料,包括生物甲醇、生物甲烷、越野生物柴油和生物丙烷。
废物原料占所有经过验证的可再生燃料的四分之三以上 (76%)。
废物原料用于生物柴油生产 (91%) 多于生物乙醇生产 (27%)。
大多数(54%)经过验证的可再生燃料是由用过的食用油 (UCO) 生产的,UCO 用于几种不同类型的可再生燃料。UCO 占生物柴油的 75%。
对于生物乙醇,最常见的原料是玉米(31%)。玉米基生物乙醇占可再生燃料总量的 7%。
在由英国原产原料生产的经验证的 2.93 亿升当量可再生燃料中,最常见的原料和燃料类型是来自小麦的生物乙醇(7370 万升,25% 的可再生燃料来自英国原产原料)。
来自英国原料的生物柴油最常见的来源是食用油(6200 万升,21% 的可再生燃料来自英国原料)。

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